组装也称为装配、组拼,是把加工好的零件按照施工图的要求拼装成单个构件。南京管廊钢构件的大小应根据运输道路、现场条件、安装单位的起吊设备能力与结构受力的允许条件等来确定。管廊厂家组装应符合下列要求：钢构件的组装应在平台上进行。组装前要编制顺序表,按顺序表进行。

檩条固定。南京管廊钢结构专业分包所有檩条采用与檩托螺栓连接，当檩条抬运就位后，首先应检查正在安装的檩条顶面是否与已安装的相邻檩条顶面平齐，如不平齐应作调整。管廊厂家相邻檩条顶面高差在2mm以内时方可螺栓紧固，在安装时应尽量将两相邻檩条顶面调成一致。

放样时,以1∶1的比例在放样台上利用几何作图法弹出大样。南京管廊放样经检查无误后,用钢板制作样板、样杆;在样板、样杆上注明工号、图号、零件号、数量、孔径等;然后用样板、样杆进行号料。管廊厂家号料时,应检查并核对材料,在材料上画出切割、钻孔等的加工位置,标出零件编号。样板、样杆应妥善保存,直到工程结束。

我国早期在铁结构方面就有成就，但由于封建制度的束缚，科学不发达，所以我国2000多年来长期停留于铁制建筑物的水平。南京管廊直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。钢结构的应用有了很大的发展，不论在数量上或质量上都远 远超过了过去。管廊厂家2000年以后，我国国民经济显着增长，国力明显增强，钢产量成为世界大国。

檩条的地面运输。从原材料堆放场地用卡车或平板车将檩条运输至吊机位置，钢结构专业分包然后用钢丝绳捆绑结实。南京管廊垂直运输：将捆绑结实的檩条采用现场吊机将檩条吊运至其安装部位。管廊厂家因为檩条单重小，且为线性杆件，绑扎容易，吊装时主要耗时的是起钩和落钩，为提高安装速度，采用一钩多吊的方法来提高工作效率。